LOGO stellt in Abstimmung mit den Fachabteilungen des Hamburger Flughafens den Nutzerbedarf für mehrere Bauprojekte zusammen. Die Raum- und Funktionsprogramme für das interimistische Abfertigungsgebäude der Shuttle Gates mit ca. 8.000 m² und die Erweiterung des Terminalgebäudes Pier Süd mit ca. 30.000 m² Geschossfläche sowie der angrenzenden Abfertigungsflächen und einer Lärmschutzwand liegen vor – Planung und Umsetzung dieser herausfordernden Bauprojekte können nun auf dieser Basis beginnen. Insbesondere dem Bedarf für die steigende Zahl an gehandikapten und älteren Passagieren bei gleichzeitig höherem Anteil des Low-Cost-Verkehrs sowie flexible Abfertigungsmöglichkeiten wurde bei der Zusammenstellung des baulichen Bedarfs Rechnung getragen. Maximale Flexibilität ist bei diesen Bauaufgaben ein weiteres wichtiges Kriterium. Schließlich ist bei der Dynamik der derzeitigen Entwicklung im Airline-Sektor eine verlässliche Prognose für den Bedarf in den nächsten 10 Jahren kaum möglich.
